HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済 クランク。当方が組んだエンジンになります。。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。ヤマハMR50エンジン。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。カワサキ　エストレヤ　ハイカム　リグラインド加工 カムシャフト 中低速トルク型。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ライブディオzx 規制前！7.0馬力エンジン！af35。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。TAKEGAWA S-Stage 89cc KIT ホンダ ドリーム50。シリンダーにWの刻印がありました。ト*チ様 ショベル/エボ　オープンプライマリー バックプレート。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。極小レア物SUGAYA GT50GR50。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ズーマー　DIO Z4エンジン　オーバーホール済み。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。PAMS パムス　オートカムチェーンテンショナー　Z1 タイプ　新品。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。4型5型 シグナスX 用 XIM MAO製ミッションカバー付き フルミッション。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。JRP エンジン　ヘッドカバー　当時物　ガスケット新品。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。カブ90エンジン　107ccにボアアップ済み！。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。モンキー中華エンジン50CC。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。アルミビレット ゼファー1100/RS スケルトン クラッチカバー m894。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。HONDA JAZZ ジャズ純正　ケイヒン 49cc キャブレター付きエンジン。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。沖縄からアドレスＶ１２５シリーズタケガワオイルクーラーキットＶ1２５ＧＶ１２５Ｓ。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。NS-1 エンジン。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。CBX ポイント・ジェネレータカバー。画像1の状態でお渡しとなります。XR100モタード スイングアーム　サス ① エイプ 50 100 ディスク化。駆動系は一切つきません。スズキ　アドレスV100 エンジン。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。新品　gpx125 ミニモト。