HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。鉄製の頑丈な錠前と鍵 | ブリキのおもちゃ＆アンティーク TOY GARAGE。10271106_4ea8bca039b3b.jpg。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。のせでん3170編成さよならイベントが開催されました - リトルライブラリー。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。国鉄 日本国有鉄道 昭和レトロ 当時物 鉄道グッズ ナッパ服 制服 作業着。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。ニセコ レプリカ ヘッドマーク 機関車用 マーク アクリル製 C62 DD51。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。キハ47系　四国方向幕。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。硬券 鉄道 切符 乗車券 昭和 約350枚。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。新品✨️黄金のICOCA✨️フレーム付　 ICOCAゴールド ICカード。素材は鋼鉄でしょうか。愛称板　銀嶺　だいせん。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。鉄道開業150年記念メタルプレート(ヘッドマーク)。解錠・施錠は次の操作で行います。〈新品〉黄金のICOCA　フレーム付　 ICOCAゴールドカード。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。【希少】鉄道グッズ　石打↔︎小山5号車 両毛上越スキー　サボ　行先版。右回転は少々強く。【希少】動作良好 Master Controller II TSマスコン2。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。ベルトループキーホルダー。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。鉄道　スタフ　籠原区　夏臨。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。座席（シート）生地使用●マット（47cm×63cm）●鉄道部品②。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。485系《特急 かもしか》前面愛称幕(ヘッドマーク) 秋田〜青森 JR国鉄特急型。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。新品未使用　Jリーグ　1995年15枚オレンジカード 15,000円分。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。上毛電鉄 上電 上毛電気鉄道 プレート 駅名表示板 レア。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。SEIKO 懐中時計 蓄光機能付き ルミブライトJR西日本 平成30年 セイコー。